Die Fahrzeugentwicklung steht unter Druck: mehr Funktionen, kürzere Zyklen, höhere Komplexität – getrieben durch Software. Das klassische V-Modell kann die Anforderungen strukturell nicht mehr tragen.
Das V-Modell kann drei kritische Komponenten der Produktentwicklung – Mechanik, Elektronik und Informatik – zusammenführen, um einen integrierten Ansatz bei der Produktentwicklung zu gewährleisten.
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